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イッカク
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CA870用のエアブレーキピストンヘッドです。
カップ型のピストンヘッドでは実現の難しかったエアブレーキピストンを容易に実装できます。
底部に両面テープが取り付けてあるため、カップ型ピストンヘッドであればCA870以外の機種にも流用可能です。
ABS樹脂製で中心には鉄芯を内蔵してます。
［エアブレーキピストンの作動原理］
ピストン前進行程の最終段階でシリンダーに栓をすることにより、行き場の無くなったエアがエアクッションとなってピストンの打撃音を低減します。
シリンダー有効容積が減るため初速が下がりますが、逆にタイトバレルやロングバレルを組み込んで初速が上がりすぎた際にパワーレギュレータとして応用させることもできます。
初速が下がりすぎた場合はシャフトを適度な長さにカットして、初速を調整してください。
（カットしすぎるとエアブレーキ効果がなくなりますので調整は慎重に行ってください）
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